FERNANDO HOYOS
PUEBLA HOY / POR FERNANDO HOYOS
En política, la memoria suele ser selectiva. Y cuando conviene, incluso frágil.
José Luis García Parra, Coordinador del Gabinete del gobierno del estado, salió al paso de las críticas contra el proyecto del Cablebús y lo hizo con un mensaje directo: no acepta lecciones ambientales de quienes —asegura— callaron ante afectaciones mayores en el pasado.
Y es que sencillamente las administraciones panistas se les olvido, que cuando construyeron la Ruta del Metrobús, talaron más de mil árboles.
El coordinador de gabinete no sólo defendió la viabilidad técnica de la obra. También colocó el debate en el terreno político. Señaló con nombre y apellido al Partido Acción Nacional, al que acusó de actuar con cinismo e hipocresía frente al nuevo sistema de transporte.
La referencia no fue casual. Recordó que en 2014, durante la construcción de las líneas de RUTA y ciclovías, se talaron alrededor de mil árboles: 700 vinculados al sistema de transporte y 300 más para infraestructura complementaria. Entonces, sostuvo, no hubo indignación panista ni discursos sobre ecocidio.
El contraste es el eje de su narrativa: antes silencio, hoy escándalo.
García Parra fue más allá. Habló de una “memoria corta y selectiva” en la derecha poblana y sugirió que detrás de algunos amparos promovidos contra el Cablebús hay asesoría jurídica vinculada a actores panistas. Es decir, que la protesta ambiental no sería del todo espontánea.
En el frente mediático, denunció la existencia de una “fábrica de mentiras” empeñada en instalar la etiqueta de ecocidio. Una acusación fuerte que eleva el tono del debate y coloca la discusión en el terreno de la disputa narrativa.
Del otro lado, presentó cifras. Afirmó que los estudios técnicos y el análisis de la cinemática de la línea permitieron reducir la afectación prevista a 350 ejemplares, los cuales serían podados o reubicados. Además, subrayó una inversión de 300 millones de pesos que contempla acciones ambientales compensatorias.
La estrategia es clara: datos frente a consignas, memoria frente a oportunismo.
En tiempos donde la política se libra tanto en tribunales como en redes sociales, García Parra entiende que no basta con ejecutar obra pública; hay que defenderla en el espacio público. Y en esa arena, el relato pesa tanto como el presupuesto.
El Cablebús no sólo conecta puntos de la ciudad. También conecta narrativas. Y en esa disputa, quien logre imponer su versión de los hechos ganará algo más que una obra: ganará legitimidad.
Gracias y si Dios nos deja, nos vemos cuándo nos leamos…
