{"id":47588,"date":"2025-09-09T13:56:35","date_gmt":"2025-09-09T19:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/?p=47588"},"modified":"2025-09-09T14:07:29","modified_gmt":"2025-09-09T20:07:29","slug":"se-autoriza-modernizar-carretera-de-la-palomas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/2025\/09\/09\/se-autoriza-modernizar-carretera-de-la-palomas\/","title":{"rendered":"Se autoriza modernizar carretera de Las Palomas"},"content":{"rendered":"<h3><em>*La intervenci\u00f3n en dicha carretera fue solicitada desde el a\u00f1o pasado por al menos nueve ediles de la mixteca poblana.<\/em><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-47595 aligncenter\" src=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/accidentes.png\" alt=\"\" width=\"681\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/accidentes.png 681w, https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/accidentes-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 681px) 100vw, 681px\" \/><\/p>\n<p>CHINANTLA, PUE. &#8211; La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) concedi\u00f3 la autorizaci\u00f3n para ampliar la carretera Las Palomas-Chinantla-Tecomatl\u00e1n, de tal forma que la vialidad ahora tendr\u00e1 dos carriles de circulaci\u00f3n en ambos sentidos y un puente vehicular para mejorar el tr\u00e1nsito en esa zona, seg\u00fan se expone en el proyecto avalado.<\/p>\n<p>En la \u00faltima edici\u00f3n de la gaceta ecol\u00f3gica, la dependencia federal dio a conocer que el pasado 2 de septiembre otorg\u00f3 la autorizaci\u00f3n para el proyecto con clave 21PU2025V0075, mediante el cual se atender\u00e1 una meta de 18.124 kil\u00f3metros de la vialidad, incluyendo dos entronques y la ampliaci\u00f3n de dos estructuras.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-47594 aligncenter\" src=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/entronque.png\" alt=\"\" width=\"725\" height=\"611\" srcset=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/entronque.png 725w, https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/entronque-300x253.png 300w\" sizes=\"(max-width: 725px) 100vw, 725px\" \/><\/p>\n<p>Se detalla que la carretera ser\u00e1 intervenida por la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes para convertirla en una de 12 metros de corona, con una velocidad de proyecto de 90 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>Asimismo, se contempla la modernizaci\u00f3n del entronque Las Palomas, la troncal Las Palomas &#8211; Chinantla &#8211; Tecomatl\u00e1n, el entronque Tlaxcuapan y la sustituci\u00f3n de los puentes ubicados en el kil\u00f3metro 5 + 430.66 y el kil\u00f3metro 7 + 422.81.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-47598 aligncenter\" src=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/croquis.png\" alt=\"\" width=\"446\" height=\"725\" srcset=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/croquis.png 446w, https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/croquis-185x300.png 185w\" sizes=\"(max-width: 446px) 100vw, 446px\" \/><\/p>\n<p>La superficie requerida para el desarrollo del proyecto es de 31.485 hect\u00e1reas, de las cuales se afectar\u00e1n 23.7735 hect\u00e1reas de superficie nueva, aleda\u00f1a a la carretera existente, destacando que 12.5913 de ellas corresponden a vegetaci\u00f3n de selva baja caducifolia y vegetaci\u00f3n secundaria de selva baja caducifolia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-47593 aligncenter\" src=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/puente.png\" alt=\"\" width=\"722\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/puente.png 722w, https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/puente-300x224.png 300w\" sizes=\"(max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><\/p>\n<p><strong>EDILES DE LA MIXTECA SOLICITARON LA INTERVENCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n en dicha carretera fue solicitada desde el a\u00f1o pasado por al menos nueve ediles de esa regi\u00f3n, quienes expusieron que aunque fue rehabilitada en 2023 su capacidad sigue siendo limitada al ser solo de un carril por sentido.<\/p>\n<p>Remarcaron que la vialidad es transitada por veh\u00edculos pesados y tiene diversos tramos angostos, lo que provoca que ocurran accidentes. Debido a que s\u00f3lo tiene dos carriles, los cierres viales cuando hay percances o deslaves tienden a abarcar ambos y se complica la movilidad.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-47597 aligncenter\" src=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carretera.png\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"526\" srcset=\"https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carretera.png 770w, https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carretera-300x205.png 300w, https:\/\/themixtecatimes.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carretera-768x525.png 768w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":47600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[335,1160,471,572,825,666],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47588"}],"collection":[{"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47588"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47603,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47588\/revisions\/47603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}