{"id":58858,"date":"2026-05-11T15:56:56","date_gmt":"2026-05-11T21:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/?p=58858"},"modified":"2026-05-11T15:56:56","modified_gmt":"2026-05-11T21:56:56","slug":"gobierno-de-puebla-analiza-aumento-al-pasaje-del-transporte-publico-para-este-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themixtecatimes.mx\/index.php\/2026\/05\/11\/gobierno-de-puebla-analiza-aumento-al-pasaje-del-transporte-publico-para-este-2026\/","title":{"rendered":"Gobierno de Puebla analiza aumento al pasaje del transporte p\u00fablico para este 2026"},"content":{"rendered":"

El ajuste tarifario estar\u00eda condicionado a la modernizaci\u00f3n de unidades y mejora del servicio<\/em><\/h3>\n

El Gobierno del Estado de Puebla inici\u00f3 el an\u00e1lisis para aplicar un posible incremento a las tarifas del transporte p\u00fablico durante este 2026, como parte de la tercera etapa del proceso de modernizaci\u00f3n del sector.<\/p>\n

La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tan\u00fas Osorio, inform\u00f3 que esta nueva fase contempla tanto la entrega de nuevas concesiones como la revisi\u00f3n del costo actual del pasaje, el cual permanece sin cambios desde el a\u00f1o 2019.<\/p>\n

La funcionaria se\u00f1al\u00f3 que uno de los principales factores que impulsan la discusi\u00f3n del ajuste tarifario es el incremento en el precio del di\u00e9sel y los costos de operaci\u00f3n que enfrentan los concesionarios. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que Puebla mantiene una de las tarifas m\u00e1s bajas del pa\u00eds, actualmente fijada en 8.50 pesos.<\/p>\n

Aunque todav\u00eda no se define el monto del posible incremento, el gobierno estatal adelant\u00f3 que el tema ser\u00e1 sometido a un an\u00e1lisis t\u00e9cnico y comparativo con otras entidades del pa\u00eds para determinar la viabilidad de una nueva tarifa.<\/p>\n

Tan\u00fas Osorio dej\u00f3 en claro que cualquier aumento estar\u00e1 sujeto a que los transportistas realicen inversiones reales en la renovaci\u00f3n de unidades y mejoren las condiciones del servicio que se brinda a los usuarios.<\/p>\n

Asimismo, reiter\u00f3 que continuar\u00e1n vigentes las tarifas preferenciales para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad.<\/p>\n

Buscan reorganizar rutas en la zona metropolitana<\/h2>\n

Como parte de esta estrategia, el gobierno estatal tambi\u00e9n anunci\u00f3 que ser\u00e1n otorgadas alrededor de 834 nuevas concesiones de transporte colectivo en la zona metropolitana de Puebla.<\/p>\n

La comisi\u00f3n encargada del proceso ser\u00e1 encabezada por el subsecretario Abraham Quiroz, quien coordinar\u00e1 la entrega de permisos a empresarios interesados en invertir en el sector.<\/p>\n

La Secretar\u00eda de Movilidad detall\u00f3 que esta reestructuraci\u00f3n permitir\u00e1 reorganizar el sistema actual de rutas y ramales, pasando de 95 rutas con 69 ramales a un esquema de 164 rutas completamente identificadas y digitalizadas.<\/p>\n

Con ello, se pretende reducir conflictos entre concesionarios, evitar invasiones de derroteros y mejorar la movilidad urbana.<\/p>\n

Actualmente, estados como Baja California manejan tarifas de hasta 20 pesos, mientras que Nuevo Le\u00f3n cobra 17 pesos y el Estado de M\u00e9xico 12 pesos. En contraste, Puebla mantiene uno de los costos m\u00e1s bajos a nivel nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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